一、業(yè)務

“銘遠航空”提供設備供應，安裝調試，技術指導，飛行校驗地面調試，板件修理，工廠培訓，售后服務，技術咨詢，備件支持，設備故障修理，優(yōu)化調整和周期巡檢等交鑰匙工程。

二、概述

1、DVOR給民航機場進出港航班，提供一個相對DVOR臺的方位引導信息，確保飛機在空中飛行時相對地球磁北和DVOR臺之間的精確定位。

2、提供技術最先進，系統(tǒng)架構最合理的設備性能選擇，給用戶提供友好的基于Windows圖形軟件界面，集成最新技術特點，減少系統(tǒng)板件數(shù)量。

3、35U標準機柜設計，降低設備在安裝、維護和物流成本，軟件設計和認證符合嚴格的RTCA DO-178 B/278級標準。

三、外觀 

DVOR設備主機  

DVOR天線系統(tǒng)

DVOR天線切換單元ASU

 遙控器（遠程控制單元）

四、特性

（1）載波信號

1、頻率：108 ～ 117.975 MHz。

2、輸出功率：25 ～ 100W（1W步進可調）。

3、頻率穩(wěn)定性：≤±0.0002%（2ppm）。

4、頻率控制：頻率合成器。

5、覆蓋：320公里，在視距傳播11000米高空。

（2）30Hz AM基準信號

1、調制音頻：30Hz±0.1%，1020Hz±0.1%。

2、調制深度：30%±2%（30Hz AM），10%±2%（識別碼1020Hz AM）。

（3）30Hz FM可變信號

1、副載波頻率 ：9960Hz±1Hz。

2、調制深度：30%±2%。

3、調制頻率： 30Hz±0.1%。

4、調頻指數(shù)：16±1。

（4）性能

1、臺站方位可調：在0 ～ 360°范圍內，0.01°步進可調。

2、臺站方位誤差：±1°。

3、監(jiān)控器：雙監(jiān)控器冗余與/或配置，內置BIT測試。

4、電腦IP端口訪問設備RMM軟件，基于網(wǎng)絡化本地，遙控，RMM維護軟件實時同步聯(lián)動。

5、天線數(shù)量：1根載波天線，48根邊帶天線，Alford Loop天線。

6、單發(fā)射機和雙發(fā)射機配置（可選），雙機冷/熱備份設置（可選）。

7、監(jiān)控軟件圖形化設計，操作容易，簡潔方便。

8、系統(tǒng)告警信息實時聲、光、電完好性指示。

9、多級用戶權限實現(xiàn)設備不同管理權限與運行維護。

10、全生命周期的日志記錄查詢、分析、打印等功能。

11、設備重要參數(shù)，設備運行狀態(tài)支持圖形化顯示。

12、設備運行歷史數(shù)據(jù)自動保存，回放，分析等功能。

13、符合中國民航局CAAC，《航空無線電導航備，第2部分：甚高頻全向信標（VOR）技術要求》，MH/T 4006.2-1998 。

14、符合國際民用航空公約ICAO，附件10，航空電信，第1卷，《無線電導航設備要求》。

15、主用電源：110 ～ 220V AC±15%，45 ～ 63 Hz，單相電。

16、備用電源：48V DC后備電池，最少工作4小時。

（5）結構

1、重量：240公斤。

2、尺寸：170(高)* 60(寬)* 60(深)厘米，標準35U機柜。

（6）環(huán)境

1、溫度：室內 -10°C ～ +50°C；室外 -50°C ～ +70°C。

2、相對濕度：室內 0 ～ 95%（無冷凝）；室外設備 0 ～ 100%。

3、海拔高度：0 ～ 4500米MSL。

4、工作周期：連續(xù)無人值守。

5、風速條件：室外天線風速高達161公里/小時和天線結冰2厘米厚時，均能正常工作。

6、冰和雪：2厘米冰涂層，可忽略不計方位誤差。

7、冰雹：至少1厘米大小，室外天線系統(tǒng)沒有外部損壞。

五、設備清單

六、遙控器和重復顯示單元

（1）特性 

1、遙控器通過以太網(wǎng)IP接口與設備和重復顯示單元通信連接。

2、主用電源：110 ～ 220V AC±15%，45 ～ 63 Hz，單相電。

3、重量：6公斤。

4、尺寸：13.4(高)* 60(寬)* 20(深)厘米，標準3U機箱。

（2）環(huán)境 

1、溫度：室內 -10°C ～ +50°C。

2、相對濕度：0 ～ 95%。

3、海拔高度：0 ～ 4500米 MSL。

（3）配置清單 

1、遙控器，1套，3U機箱。

2、重復顯示單元，1套，3U機箱。

3、傳輸設備，1套。

（4）外觀 

七、RMM軟件 

RMM軟件特點如下：可視化設計；本地和遠程狀態(tài)顯示信息同步；發(fā)射和監(jiān)控參數(shù)定期自檢；日志實時記錄、查詢；用戶等級管理。

RMM軟件提供中、英文操作界面，方便用戶操作和維護設備，如下圖所示。

DVOR“主機工作狀態(tài)”顯示界面（中文）

DVOR“天線檢測”顯示界面（中文）

八、標準

1、中國民航局CAAC，《航空無線電導航設備 第2部分：甚高頻全向信標（VOR）技術要求》，MH/T-4006.2-1998。

2、中國民航局CAAC，《航空無線電導航臺（站）電磁環(huán)境要求》，GB 6364-2013。

3、中國民航局CAAC，《民用航空通信導航監(jiān)視臺(站)設置場地規(guī)范 第1部分：導航》，MH/T 4003.1—2021。

4、中國民航局CAAC，《航空無線電導航設備測試要求 第二部分：多普勒甚高頻全向信標》，AC-115-TM-2013-02。

5、國際民航組織ICAO，附件10，航空電信，第1卷，《無線電導航設備要求》。

6、國際民航組織ICAO，8071文件，第3冊，《無線電導航設備測試手冊》（1972年）。